针对现阶段的环保政策，膜结构厂家应该对一些封闭式企业进行怎样的施工设计呢？

针对现阶段的环保政策，膜结构厂家应该对一些封闭式企业进行怎样的施工设计呢？

在我们国家现在的一个趋势，大力推行节能环保政策，所有有很多行业比如钢铁厂、煤矿厂、电厂、采石厂等都要对其进行封闭式管理，所以有些企业就想到用膜结构来进行封闭管理，在这个运用基础上，作为膜结构车棚厂家应该如何进行设计施工呢？下面就由开门小编为大家答疑解惑：

（1）根据建筑要求，提出设计目标；这个问题在工程中比较重要。建筑外形实际上是应该由建筑师提出的，而膜结构存在找形问题，所以建筑师往往要求结构工程师来定。但是找形又不是唯一的，不同的内力分布就会找到一个不同的建筑外形，不同的形状直接影响到建筑的效果。值得提出的是，不同的建筑外形可能直接影响到工程的经济性。因为有些形状比较难实现，可能需要较大的预应力，带来的问题就是使用更多的材料和施工技术上的难度。所以，合理的建筑外形应该是由结构工程师和建筑师合作反复推敲确定的。

（2）给出荷载、边界等设计条件，控制设计过程；设计是设计院的强项，所以对于复杂膜结构，荷载取值、边界条件等设计条件应该由设计院来定，特别需要提出的是边界条件和风荷载，边界条件膜厂家基本都是假定边界条件为简支不动点，没有考虑结构的节点和结构的实际受力情况。

风荷载可能荷载规范上查不到相关数据，膜结构公司相对经验比较少，但设计院这方面经验储备多。合理确定风荷载取值，也是保证膜结构经济性的关键措施。

（3）给出力、位移等控制条件，控制设计目标；虽然我国有索结构和膜结构方面的规范和规程，但是相对而言，还不是很完善，对于一些特殊问题，比如膜片位移、拉索位移等具体问题，还需要设计人员查阅相关工程资料才能确定。这些细节，只能自己动手仔细研究，膜结构公司通常不会那么尽力。

（4）参与计算过程，采用不同的计算软件，并将计算结果与膜结构公司计算结果进行对比、校核；如果想了解和把握结构的受力性能，必须自己动手计算才行。现在的分析工具比较多，比如EASY、ANSYS、3D3S等，可以采用任何一款软件，将计算结果与膜结构公司的计算结果进行对比校核，这样才能保证计算结果的正确性。如果设计院确实没有计算能力，可以请第三方参与计算，毕竟，工程计算的正确性和合理性才是最关心的。

索膜结构的设计和施工必须紧密结合，不能把施工和设计分离考虑。因为施工的可能性和可实施性直接决定最终的设计结果和施工质量，所以设计中必须与膜结构公司加强联系，及时沟通。

最好的办法是设计过程中让膜结构公司提前参与计算。这样膜结构公司专业人员可以及时提醒设计中的不合理之处，最重要的是设计人员可以随时请教膜结构专业人员，也可以对他们的设计提出优化方案。